Поршень Athena Piston "Racing" 70cc d=47,54 мм (A) для двигателя Minarelli AM6

Поршень Athena Piston "Racing" 70cc d=47,54 мм (A) для двигателя Minarelli AM6

Поршень Athena Piston "Racing" 70cc d=47,54 мм (A) для двигателя Minarelli AM6. Диаметр 47,54 мм. 1 поршневое кольцо

В комплект входят поршневое кольцо, поршневой палец и стопорные кольца. Этот поршень также совместим с 70-кубовыми цилиндрами Stage6 Racing: S6-7018801/R

Athena, лидер в производстве запчастей для мотоциклов уже более 40 лет, представляет новую линейку 4-тактных внедорожных литых поршней. Поршни Athena, изготовленные с использованием новейших обрабатывающих станков с ЧПУ, обеспечивающих размерные допуски менее 0,01 мм, изготовлены из специальных высокопроизводительных материалов (никель, кремнезем и алюминиевые сплавы), которые гарантируют такую ​​же надежность, как и оригинальные поршни, при этом в то же время обеспечивая большее сопротивление и отличную производительность. Идеально гладкий профиль обеспечивает равномерный поток и идеальное распространение пламени. Кроме того, юбки некоторых поршней обработаны покрытием из дисульфида молибдена, нанесенным методом трафаретной печати, что еще больше снижает трение и повышает производительность и долговечность.

Инженеры Athena обеспечивают передовые технические решения и высочайшие стандарты качества, равные или превосходящие стандарты, принятые в производстве оригинального оборудования, чтобы гарантировать производительность и надежность. Каждый поршень, разработанный в Италии отделом исследований и разработок Athena, тестируется на динамометрических стендах двигателя при возрастающей нагрузке, а затем на ходу для проверки его работоспособности даже в самых экстремальных условиях. Проверенное качество поршней Athena предлагается по чрезвычайно доступной цене. Этот поршень для цилиндра Athena Big Bore оснащен поршневыми кольцами, которые гарантируют меньшее трение с цилиндром и, следовательно, более высокую производительность. Athena заботится о разработке поршней до мельчайших деталей: кольца производятся в Японии с износостойким покрытием (PVD или нитрид хрома) для увеличения удержания и долговечности. Кольца идеально прилегают к гильзе цилиндра даже при небольшой тангенциальной нагрузке.