Моторные масла для мотоциклов

Принципиальным отличием большинства мотоциклетных двигателей от моторов других транспортных средств является совместная работа сцепления с другими движущимися узлами и механизмами в одном масляном «резервуаре» (масляной ванне), поэтому здесь важно найти компромисс между подходящей смазкой для трущихся поверхностей и противодействием пробуксовке в механизме сцепления. Мотоциклы имеют высокую удельную мощность, ведь их компактные двигатели работают на гораздо больших оборотах и набирают их значительно быстрее, чем двигатели автомобилей, поэтому и масло с их деталей разбрызгивается сильнее, что может привести к сухому трению и преждевременному износу мотора. Многие мотоциклы имеют не только жидкостное охлаждение, установленное во всех современных автомобилях, но также воздушное и воздушно-масляное – эти системы охлаждения предполагают разные температурные режимы, поэтому и требования к составу масел различаются для каждого их типа. Так, двигатели воздушного охлаждения наиболее термонагружены и для них лучше всего подходят моторные масла, имеющие в своем составе присадки, увеличивающие стойкость масла к разрушению под воздействием высоких температур. При выборе неподходящего смазочного материала сцепление будет проскальзывать и мешать комфортной езде, а ДВС может и вовсе перегреться. Таким образом, среди основных функций моторного масла можно выделить: