Новый Bajaj Dominar 400 добрался до России

Индийский мотогигант не так давно начал завоевывать российский рынок мототехники, но уже успел привлечь внимание многих мотолюбителей.

Продажи мотоциклов Bajaj идут хорошо, но среди многообразия моделей лидирует байк Dominar 400. Данный мотоцикл является флагманской моделью и продается на территории страны с 2017 года, имея высокий спрос и по сегодняшний день. Несмотря на успех Dominar, индийцы решили обновить эту модель и сделали это весьма удачно. Предыдущая генерация мотоцикла привлекала покупателей, мощным и технологичным двигателем, современным дизайном и высокой надежностью.

Что касается новинки 2019 года, то она сохранила свою надежность, но при этом стала еще лучше. В первую очередь изменения коснулись двигателя, подвески и внешнего вида. Мотор Предыдущая модель Bajaj Dominar 400 обладала и так вполне современным и мощным двигателем, но инженерам компании, удалось усовершенствовать эту конструкцию. В первую очередь изменились системы впуска и выпуска, появился новый облегченный балансировочный вал и доработанная система зажигания. Теперь на один цилиндр у мотоцикла приходится две свечи зажигания, а воздушный фильтр изготавливается из вискозы. Благодаря всем улучшениям обновленный мотор, развивает 40 лошадиных сил. Изменения так же коснулись и коробки перечь, она получила проскальзывающее сцепление позволяет без резких рывков переключатся на пониженные передачи. Кроме того Bajaj Dominar 400 получил двухпоточный глушитель, который сделал мотоцикл еще экологичней и при этом улучшилась его узнаваемость на дороге благодаря басистому выхлопу.

Подвеска и тормоза.

Новая подвеска Bajaj Dominar 400 полностью соответствует динамическим характеристикам обновленного мотора. Передняя телескопическая вилка в новом поколение, стала перевернутой, а задний маятник получил более женский моноамортизатор со ступенчатой регулировкой. Задние тормоза остались прежними, а вот передний дисковый тормоз с правой стороны перешел на левую. Суппорт вместо двух поршней, получил четыре, а плавающие крепление стали радиальными. Кроме того, теперь вне зависимости от комплектации все Bajaj Dominar 400 будут оснащаться двухканальным ABS.

Дополнительные изменения Кроме мотора и подвески доработки подверглись практически все узлы мотоцикла. Так сиденье получило новую форму и перфорацию. Изменилась и фара головного света, она стала полностью светодиодной и достойно светит в любых погодных условиях. Усовершенствованная посадка и руль позволят больше времени проводить в дороге, а электронная приборная панель получила дополнительные функции и отлично видна даже в солнечную погоду.