Какие бывают мотоциклы

Останови любого мальчишку с улицы и спроси, что такое мотоцикл. И он скажет, что это машина на двух колесах, которая громко рычит и быстро едет. Трудно не согласиться с этим определением. Как и у любой другой техники у мотоциклов есть свои категории. В каждой категории предназначение мотоцикла определяет его особенности. Попробуем разобраться в пестром многообразии мотоциклетного мира.

В данном виде преобладает классическая компоновка (центральное расположение двигателя, нет обтекателей, водитель с поджатыми ногами) и дизайн двухколесного транспортного средства. Обязательной является прямая посадка водителя и простота обслуживания, высокая надежность. Имеет большое сходство с чоппером, однако жесткость посадки и отсутствие хромированных деталей разделяет их, можно было бы провести аналогию со спортбайком, но у него более крутые характеристики и короткие передачи, обратные к характеристикам классика.

Спортбайк

Основной девиз данной модели мотоцикла - большая мощь и маленький вес, а остальное - не касается. Причем тут мощность на низких оборотах, если стрелка оборотов спортбайка всегда находится у красной черты? Новизна решений, самые лучше разработки - вот особенности спортбайка, направленные на улучшение маневренности, динамики движения, сокращение тормозного пути. Все то, что позволяет занимать им призовые места на любых соревнованиях.

Эндуро

Вы помните, что такое ралли рейды? Вот именно оттуда к нам пришли эндуро. Проходимость у них уже не та, однако бордюры, колдобины и ухабы не страшны такому мотоциклу, ведь он оснащен подвеской с большим ходом, обладает легким весом. Особенностями таких мотоциклов являются минимальная облицовка и высокая ремонтопригодность. Эндуро получили дополнительные ветви развития: туристический, городской, хард и легкая модели.

Супермото

Здесь можно с чистой совестью сказать, что это эндуро, получивший 17-ти дюймовые колесные диски с резиной для шоссе. Здесь еще больше улучшены тормоза и подвеска, чем у эндуро, так что он больше подойдет для езды по асфальтному покрытию. Однако и для проходимости в городских сложностях, типа бордюра или лестницы есть достаточно серьезные задатки.

Кросс

Как можно уже понять из названия, спортивные состязания на сложном покрытии - вот для чего предназначены такие мотоциклы. Чаще всего у них двухтактное "сердце", облегченная, но усиленная рама, подвеска на длинном ходу. Довольно часто они не снабжены кнопочным стартером и обязательными элементами светотехнического оборудования. Также существуют и миниатюрные версии, для участия в кроссах для детей.

Туризм

Туризм в мотоциклах, это тоже самое, что линкольн среди автомобилей.

Удобство, удобство и еще раз удобство езды, вот как можно охарактеризовать мотоциклы класса "Туризм". Они разработаны для длительной поездки на отличных дорогах.

Спорт-туризм

Ох и название, почему спорт-туризм, спросите вы? Потому что для такого туриста используется спортбайк с некоторыми доработками, в виде более удобного расположения пассажира и водителя. Можно сказать, что удобство езды "наездников" здесь - самое главное. В большинстве случаев на таких мотоциклах есть сумки-кофры и множество других удобных "фишек", характерных для автомобилей (круиз-контроль, АБС, улучшенная акустика и так далее).

Минибайк

Представляет собой уменьшенную копию мотоцикла с отличными характеристиками управления и разгона. При этом к преимуществам его можно отнести небольшой вес. Однако на таких мотоциклах очень тяжело удерживать равновесие, ведь центр тяжести смещен. Единственное место, прекрасно подходящее для использования минибайка - картодром, дорога для них просто не пригодна.

Чоппер

На таком мотоцикле водитель всегда удобно расположен и может часами раскатывать по окрестностям, красуясь перед завистниками. Полет фантазии для оформления такого байка достаточно свободен, поэтому существует возможность совершенно не похожий на других мотоцикл с кучей хромированных деталей. Ну как не заметить такое чудо на дороге? Подножки такого мотоцикла выведены больше вперед, двухъярусное сидение и удобное управление руля - вы ни с кем не спутаете чоппер. Мотор обладает ровными характеристиками, за счет значительного крутящего момента, что позволяет говорить о спокойной и всегда уверенной езде.

Нередко чоппер может быть назван круизером или кастомом.

Триал

Такие мотоциклы могли бы называться спортивными, но, в отличии от их спортивных собратьев, здесь присутствует голая борьба. Они предназначены исключительно для спортивных состязаний, а все остальное здесь просто отсутствует за ненадобностью. Именно на таких мотоциклах спортсмены выполняют головокружительные трюки.

Стритфайтер

Здесь за основу взят спортбайк, который претерпел некоторые изменения: снят весь пластик, руль заменен на более удобный, фары другой мощности и типа, "интересная" выхлопная система и многое другое. Удобство на большой скорости от этого, конечно, страдает, однако приобретается удобство езды в городских условиях. В наше время, из "кустарного" типа, стритфайтеры стали полноценными конвейерными мотоциклами .

Концепт или прототип

Данный тип мотоциклов характеризуется новизной решений, за счет чего производители изучают спрос на рынке на те или иные особенности таких мотоциклов. Очень редко такие модели становятся серийными, поскольку представляют собой новые, более радикальные решения в построении мотоциклетной техники.