Поиск

Система вторичной цепной передачи не единственная для мотоциклов, есть и такие, которые используют кардан или дифференциал. Однако цепочка используется чаще всего, потому что она наиболее экономична и проста, а также наиболее прямолинейна, так как потребляет меньше энергии при передаче тяги двигателя на колесо (от 8 до 15%). Надежность цепи во многом зависит от технического обслуживания. Для этого..

Мотоцепь.У каждого транспортного средства есть важные элементы, без которых оно просто не сможет работать, причем речь идет о целом ряде деталей. Для мотоцикла таким элементом выступает цепь, ведь без нее он банально не сможет ехать, соответственно, выбирать и содержать ее нужно исключительно правильно. При покупке начинать стоит с того, что приобрести можно заклепанные цепи, что делается прямо..

  Обычная роликовая цепь долгое время была самым популярным решением для мотоциклов. Потому что это дешево, просто в использовании и имеет самые низкие потери энергии. Трение в цепи поглощает 5-7% энергии, поступающей в нее. Если Вы пренебрегаете им, потери могут доходить до 10%. Но это все же меньше, чем в случае привода вала и двух угловых передач: в этом случае потери составляют не менее 7..

Со временем приводные мотоциклетные цепи и звезды на вашем мотоцикле могут изнашиваться и потому требуют к себе внимания. Несмотря на то, что с каждым годом цепи и звезды совершенствуются, из-за чего нуждаются в меньшем уходе, рано или поздно их придется менять. Под воздействием внешних факторов (прилипание грязи и песка) металл на цепи и звездах истончается. Песчинки и пыль просто стирают повер..

Цепь для мотоцикла.В начале статьи стоит немного сказать о самом цепном приводе, о его особенностях, плюсах и минусах. На сегодняшний день одним из самых распространенных приводов на заднее колесо, является цепной привод. Преимущество цепного привода очевидны: высокое КПД, легкость в обслуживании и установке, возможность легко менять передаточное число, относительно низкая стоимость. Минусов не..